发电机的发动机气缸直径和活塞侧间隙变大

　　租发电机的朋友，当发现油耗过多时，不要担心，首先检查身体和齿轮室盖、行轮一侧市场、后盖等连接处是否有漏油现象。如果漏油，特别要仔细检查连接部位的密封橡胶垫是否完整，如果老化损坏必须更换损坏的发电机垫。

　　如果垫圈完整，需要检查连接螺钉是否松动，有间隙。拧紧松动的螺栓。如果上述部位基本正常，可能是机架位置问题，应检查外壳，检查部位在油壳前端，仔细检查可能是螺钉松动，发电机由于座椅螺钉松动，行轮在三角带下与发动机保护油壳角铁长期摩擦，油壳磨损形成间隙和漏油。

　　发动机长期使用也会有损耗，或由于维护问题形成磨损，会使柴油机气缸套形成纵向拉痕。这样，发电机的发动机气缸直径和活塞侧间隙变大，超过规定值，导致活塞环的支撑力相应降低，刮油不干净。

　　油环内的内支撑扭曲弹簧也断开。在这种情况下，油环的开口位置会导致刮油不干净，然后漏水会参与燃烧，导致油耗症状。此时，柴油机会出现启动问题，难以启动，排气管冒烟，呈蓝色。呼吸器喷油很严重。此外，活塞的一侧应向上，燃烧室在装配过程中因方向放下而颠倒，会造成严重的机油损耗，每天消耗1公斤左右。

　　发电机运行细节：

　　（1）发电机励磁调节器应自动运行，发电机励磁调节器、低励磁限制器和发电机失磁保护应正常运行。

　　（2）发电机进相深度应根据要求进行调整。在运行过程中，如果在线电压较高，应加强对发电机参数的监测。

　　（3）在发电机运行过程中，应注意监测发电机的静态稳定性，观察各仪表的摆动情况，防止发电机失步。

　　（4）发电机定子铁芯端的加热应密切监测，铁芯端的温度不得超过120，铁芯夹的温度不得超过120，以防止发电机过热。

　　(5)发电机定子电压不得低于额定值的95%，定子电流不得超过额定值。

　　（6）因网上跳机等原因造成无功功率大幅波动的，不得干扰发电机励磁调节器的动作。

　　（7）对于多组发电机系统，如发现其他运行机组的有功功率和无功功率有明显的摆动变化，应立即增加发电机的励磁电流。同时，向值班负责人报告，按照值班负责人的命令恢复发电机的滞相运行。

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