发电机出租负载分配模式和下垂控制

   在发电机主开关闭合后激活使用此模式。负载分配是基于一个建立的下降曲线,即柴油机转速随着负荷成比例地减少。由来自PMS的速度设定值来控制该模式。在该模式下,PMS控制负荷分配,无须与其他柴油机进行通信。

   1)当柴油机运行在该模式下,其他柴油机的负荷分配必须具有速度降,速度降控制是一个基本的负荷分配方法,通过此方法使并联运行的柴油机通过降低它们内部的转速设定值来按比例分配一个增加的负荷,这个转速控制被调节为4%的速度降在这个系统中,速度降作为基本的负载分配方法,它必须通过发送负荷到最近在网的发电机(来自并联的发电机中)来完成所有发电机负荷均衡;在断开一个发电机之前,必须进行相应的卸载;加载和卸载来自PMS自动完成;PMS通常也校正发电机频率以消除速度降偏差,这与系统负荷成比例PNS执行负荷平衡和频率校正是通过调节各自柴油机的设定转速来完成的(0s163速度负荷上升信号,05164速度/负荷下降信号)。电站管理系统(PMS)调节负载分配和频率校正的响应时间不应该比发电设备控制系统还快。为了一个完成平稳的负载分配,在控制中执行一个合适的死区是非常重要的。

    如果PMS执行连续的负荷分配和频率控制,应包括下列特点

   (1)脉冲长度和脉冲间隔时间应该是可以调节的。如果相同的控制系统也进行处理自动同步,那么脉冲长度、脉冲间隔时间和死区为了达成同步,应当分开调节。

   (2)脉冲间隔时间应该足够长。在一个校正之后,当实际调节转速达到设定转速的95%之前,它能占用30s。控制系统在提供一个新脉冲之前,应该等待至少105。

   (3)控制系统能准确地决定脉冲长度,是基于设定校正的大小和在执行一个新的校正之前等待

30s或更多时间。

   (4)应当执行一个控制死区,允许不均衡负荷最低为±2%标称功率和最少±1%的频率漂移。

   (5)这个校正不应当基于瞬时取样值,应基于好几秒的平均值,10s是一个合适的时间区域

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    2)自动卸载。在断开发电机主开关之前,由057321柴油机卸载输入信号替代0s164速度负荷降速信号来卸载。

   当柴油机卸载信号执行时,速度设定值会根据一个预定速率缓降,如图1-346所示。在缓降期间,当速度/负荷上升信号和0s164速度负荷下降信号激活时不会影响此速度设定值,除非柴油机卸载信号在斜坡卸载完成前未激活。当达到卸载脱闸要求时,057602发动机主开关分闸命令信号会激活。当CS78发电机主开关状态信号产生错误时,柴油机会转为主开关断开控制模式。